XC60 und XC90 bekommen als Plug-in-Hybrid eine deutlich größere Batterie, die bis zu 200 km E-Reichweite ermöglicht. Eine ...

Volvo überarbeitet den XC60 und bringt einen Long-Range-PHEV. MIt 41-kWh-Batterie wird er fast zum Elektroauto. Auch der neue XC90 profitiert von dieser Technik.

Noch ein China-Hersteller drängt in die Schweiz. Zwar ist der Autoriese Geely hierzulande bereits mit Volvo, Polestar, Zeekr, Lotus und Smart vertreten. Doch nun lancieren die Chinesen auch noch die ...

Der speziell für das neue Plug-in-Hybrid-System entwickelte Elektromotor ist gemeinsam mit seiner Leistungselektronik in das ...

BYD erweitert das Antriebsangebot beim Dolphin und baut den bislang nur elektrisch angetriebenen Kleinwagen nun auch mit Plug ...

BYD dominiert den deutschen Plug-in-Hybrid-Markt: Rabatte bis 47 Prozent, mehr Zulassungen als BMW. Die Staatsprämie heizt den China-Preiskampf zusätzlich an, hat das Center Automotive Research (CAR) ...

Volvo führt mit dem XC60 und XC90 seine ersten „Long-Range-Plug-in-Hybridmodelle“ ein. Der XC60 Plug-in-Hybrid bietet künftig bis zu 200 WLTP-Kilometer rein elektrische Reichweite, der XC90 bis zu 164 ...

Der Opel Grandland Plug-in-Hybrid verbindet kompaktes SUV-Format mit elektrifiziertem Antrieb und richtet sich an Familien und Pendler, die Alltagstauglichkeit mit niedrigeren Emissionen kombinieren ...

Kia Sportage Plug-in Hybrid bietet bis zu 70 Kilometer elektrische Reichweite nach WLTP und kombiniert einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit E-Motor. Wer Kia Corp. Aktien (ISIN KR7000270009) hält, sollte ...

Laut einer Auswertung von T&E lagen die realen CO2-Emissionen von 2024 zugelassenen Plug-in-Hybriden im Schnitt bei 145 statt ...

Plug-in-Hybride verursachen real sechsmal mehr CO₂ als offiziell ausgewiesen. Neue EU-Daten zeigen, warum die Lücke trotz größerer Batterien wächst.

Der Preiskampf aus China erreicht laut CAR zunehmend Deutschland. BYD gewinnt bei Plug-in-Hybriden mit hohen Rabatten Marktanteile und setzt damit etablierte Hersteller unter Druck.