45年ぶりにスペインGPがマドリードに戻ることを記念し、レッドブル・レーシングは2冠を獲得したチャンピオンマシン「RB8」を、マドリード地下鉄の線路に持ち込んだ。元F1ドライバーのパトリック・フリーザッハーがステアリングを握り、専用の金属製ホイールを ...

カルロス・サインツとアレックス・アルボンがドライブするマシンには、白を基調に緑と紺を組み合わせたカラーリングが施される。FW07Cは、1981年にマドリードで開催された最後のグランプリに参戦した際のウィリアムズのマシンだ。

2007年F1王者キミ・ライコネンの息子、11歳のロビン・ライコネンが、レッドブルの若手育成プログラム「レッドブル・ジュニアチーム」に加入する見通しだと、オランダのF1専門メディア『RacingNews365』が報じた。

度重なるトラックリミット違反を除き、ドライビングに対してブラック＆ホワイトフラッグが提示されるのは異例だが、スチュワードはこの一件を不問とした。ヒュルケンベルグは12位、ローソンは14位でレースを終えた。

2026年F1第13戦イタリアGPでチームメイトのシャルル・ルクレールと激しい攻防を繰り広げたルイス・ハミルトンが、レース中の戦略判断に不満を示すとともに、チームメイト同士で争う際の「ルールがない」とフェラーリに苦言を呈した。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）は、ピットレーンから始まった2026年F1第13戦イタリアGPをリタイヤで終え、苦戦続きだったモンツァでの3日間をこう総括した。

2026年F1第13戦イタリアGPを終えて、アウディF1チームは角田裕毅（レーシング・ブルズ）にペナルティを科さなかったスチュワードの裁定を巡り、国際自動車連盟（FIA）に控訴の意向を通知した。

予選最下位に終わったストロールは、ライバル勢に相次いでグリッド降格ペナルティが科されたことで、18番グリッドから決勝をスタートした。だが、2周目には早くも最後尾に後退し、26周目には油圧系統のトラブルによって第1シケイン手前でマシンを止め、リタイヤし ...

角田裕毅が、2026年F1第14戦スペインGPでも引き続きレーシング・ブルズから代役参戦することが正式に決まった。第12戦オランダGP、第13戦イタリアGPに続き、3戦連続での出走となる。

2026年F1第13戦イタリアGPの決勝が9月6日（日）にモンツァ・サーキットで行われ、パワーユニット（PU）交換による30グリッド降格で19番手からスタートしたアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が大逆転優勝を飾った。

シャルル・ルクレール（フェラーリ）が、2026年F1第13戦イタリアGPでの大クラッシュ直後、一時的に右目がよく見えない状態だったことを明かした。現在は回復しているものの、次戦スペインGPに向けて追加の検査を受ける予定だ。

9月6日（日）にモンツァ・サーキットを53周して争われた2026年FIA-F1世界選手権第13戦イタリアGPの決勝レースでは、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が満額の25ポイントを加算した。