Nissan vient de dévoiler le nom de sa future citadine 100 % électrique, la PIXO. Ce modèle doit reprendre la base de la ...

Quand on parle d'Aston Martin, on imagine des voitures GT débordant de chevaux. Depuis les DB2/4 mk1, la puissance de ces ...

Voici l’annonce du jour : une Peugeot 205 GTI 1.6 de 1987, affichant 236 397 km, présentée en configuration d'origine et ...

Les constructeurs automobiles américains pressent le Congrès d’interdire les voitures chinoises et leurs technologies ...

Honda vise 9,4 milliards de dollars d’économies d’ici 2030 et demande à ses fournisseurs de réduire fortement leurs coûts.

Tesla affiche encore une hausse de ses ventes produites en Chine, mais leur progression ralentit face à la concurrence et aux ...

Uber va supprimer 3 300 emplois, soit 10 % de ses effectifs, alors que les robotaxis transforment le marché du transport à la ...

Maserati n'est pas à vendre. Néanmoins, cela ne signifie pas que Stellantis mènera seul la construction d'une nouvelle gamme ...

Peugeot participe au Salon international de l’automobile de Pékin 2026, un événement majeur pour l’industrie. Si c’est un marché compliqué à appréhender, la Chine continue d’aiguiser les appétits.

Les deux groupes français sont dans les pas du marché, mais toutes leurs marques ne suivent pas. Du côté de Stellantis, Fiat revient aux affaires après une dégringolade sévère et passe devant Opel.

Essayeur automobile de longue date et auteur prolifique, Patrick Vergès nous replonge dans les années 70 après avoir revisité les années 80. L’idée est de retracer, à travers 70 modèles emblématiques, ...

Déjà annoncé l'été dernier, c'est désormais officiel : DS Automobiles arrête la fabrication de sa petite citadine premium, la DS 3, après 10 ans d'une longue et fructueuse carrière.