トヨタのクルマのサブスクリプションサービス「KINTO」が、初めて商用車の取り扱いを開始し、トヨタ・プロボックスを月額2万5080円から提供する。商用車向けには基準走行距離を月5000kmに設定し、税金や任意保険、メンテナンス費用なども月額料金に含め ...

自転車は道路交通法上の軽車両であり、原則として車道を通行する。横断歩道を自転車に乗ったまま通過すること自体が一律に禁止されているわけではないが、歩行者がいないことが明らかでない場合は停止できる速度で進み、歩行者がいれば一時停止して通行を妨げてはならな ...

三菱がパジェロを大中小の3サイズで展開する方針を示すなか、中型モデルとして「パジェロイオ」の復活が噂されている。1998年に登場したパジェロイオは、本格4WD性能と扱いやすいサイズ、160万円前後からの価格で人気を集めた。現時点で復活は未確定だが、新 ...

「流線型」は現在あまり使われない言葉だが、空気抵抗を抑えるという考え方は自動車の進化に受け継がれている。1933年のクライスラー・エアフローや1934年のタトラ77などが先駆けとなり、レーシングカーではさらに高度な空力開発が進展。現代のボディデザイン ...

吐いて捨てるほどあったMTの型落ちスポーツカーが、いまや軒並み高騰中！　過走行気味の180SXが300万円ってマジか⁉　そんな趣味性の高いクルマ好きにとって冬の時代が続く昨今だが、探せばまだ楽しいクルマは存在した！　それがハッチバックである。ここでは ...

2026年9月2日に世界初公開された新型パジェロ。発表会場には純正用品を装着したタイ仕様の「用品車」も展示されていた。ホワイトダイヤモンドのボディにブラック＆ホワイトのアクセントを効かせた姿は、タフさと上質さを見事に両立。日本でも欲しくなる仕上がりだ ...

2026年9月2日に登場した5代目パジェロは、7年ぶりの復活だそんなパジェロであるが、その特徴的なデザインの影響もあってか、「こんな顔はパジェロじゃない！」「ヘッドライトがダサい！」という声も少なくない。しかし、多くの人が見ている場所はじつはヘッドラ ...

インドネシアのGIIAS2026で、トヨタはランドクルーザー300のハイブリッド車（HEV）を発表した。VIP向けでライバル不在の超高額モデルだが、現地では韓国や中国ブランドのHEVも台頭している。ランクルへのHEV投入が、中韓勢への牽制とトヨタのマ ...

駐車車両や工事現場などを避けるために進路を右へずらす行為も、基本的には進路変更にあたるため合図が必要となる。合図は約3秒前に出し、周囲の交通を確認してから進路を変える。短い回避だからとウインカーを省略せず、自車の動きを周囲に伝えることが事故防止につな ...

街中を走るトラックの助手席側ドア下部にある「安全窓」の役割について、法的根拠や実際の運行現場での重要性を交えて紹介。左下の死角を直接目視できる安全窓は事故防止に直結しており、装飾などで塞ぐ行為は違法となる。カメラなどの電子機器が普及する今においても、 ...

中古車輸出は、1980年代、1990年代、2000年代と増加し年間130万台レベルとなったものの、2008年のリーマンショック後に一気に半減。それを底にして2010年代に向けて上昇し、コロナ禍を経て再び上昇している状況だ。2026年は前述のような上半 ...

マツダが2010年のSKYACTIV発表以降、ハイブリッドではなく独自のディーゼルエンジン開発に注力してきた背景や技術的特徴を振り返る。欧州のディーゼル需要や排ガス規制に対し、どう対応してきたか。急速にEV化が進む現在の市場環境における、マツダの今後 ...