北京现代全新一代伊兰特申报图曝光，与海外版造型一致，看来离上市不远了！这样科幻造型的油车，还是很少见的。

新车同时提供插混和燃油版车型，尺寸上，插混版车型长宽高分别为4739x1850x1498mm，燃油版车型长宽高分别为4739x1850x1491mm，轴距同为2770mm。

2026年10月16日，长安汽车最新公告披露，朱华荣继续担任中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安汽车”）党委书记、董事长，从集团层面统筹旗下汽车业务的整体规划和长远发展。不再担任公司及控股子公司任何职务。原长安汽车总裁赵非升任董事长，原常务执 ...

10月15日，2026 宝马 中国创新日在沈阳举办，宝马全栈自研第六代动力电池正式量产下线，实现国内大圆柱电芯动力电池首次规模化生产，新世代BMW ...

2026年巴黎车展，中国汽车品牌的参展数量从上一届的9个增加到22个。中国品牌把成熟的三电、智能座舱和辅助驾驶方案带进欧洲，欧洲车企面对的压力也从产品层面向研发体系蔓延：问题不再只是下一款电动车够不够好，而是为什么别人能更快、以更低成本把新技术装进车 ...

汽车，这两年成了中欧贸易的头号谈判标的。截至今年8月，中国汽车在欧洲市场份额达到11.7%，而5年前不过1%；中国超过日本，成为欧盟市场上份额最高的非欧盟国家。欧盟每次对华发动贸易摩擦，都把汽车作为重点。

10月13日，在方程豹“S体验日”上，方程豹总经理熊甜波携手代言人曾沛慈共同亮相，一起为方程S GT(配置|询价)车主交付。 方程S ...

ID. ERA 8X集中体现了这轮变化：20万元级的价格、补齐智能化后的产品组合、压缩至约两年的开发节奏，以及随之调整的组织方式。它能否帮上汽大众重新站稳新能源市场，最终仍要由销量、消费者年龄结构，以及新能源在品牌销售结构中的占比来回答。

在设计层面，领克07GT由中欧设计团队协同打造，将欧洲成熟的工程积累与中国新锐审美深度融合。全车以“四大黄金比例”（0.59轴长比、1.28宽高比、0.46轮拱比、4.19轮轴比）勾勒出宽体低趴的舒展姿态，搭配隐藏式水切、无边框车门以及原厂开发的干式 ...

在20万级新能源SUV这个神仙打架的市场里，消费者似乎总得做个艰难的单选题：是偏爱长续航，还是为高阶智驾买单？但东风风神L8+偏不按套路出牌，它的回答干脆利落：续航、智驾我全都要！

10月12日，博世创新工场与米链共创正式宣布在中国达成创投孵化战略合作，挖掘和赋能处于种子轮和天使轮的高潜力创业团队。通过联合设立“博链共创”创投孵化平台，双方致力于扶持新一代产业创新企业。合作初期将聚焦两大核心领域——远程健康监测和软件驱动的智能制 ...