Asetek à la SimRacing Expo 2026 : GT Nova 299 €, DD10 10 Nm 499 €, shifter amélioré et button box virtuelle. Test Sevyo, rapport qualité-prix excellent.

Trak Racer à la SimRacing Expo 2026 : cockpit moto TRZ 1999 €, trois collaborations licensiées (Porsche, Aston Martin, Airbus ...

Sevyo a essayé le coussin haptique Sensit Gen3 à la SimRacing Expo : aucune latence, bass shakers invisibles, 30 à 200 Hz. Sièges MTC-S dès 999 €.

Ascher Racing montre l'Aura GT à la SimRacing Expo : button plate native Simucube 3, 21 LED RGB, cerceau rond ou en D, dès ...

Assetto Corsa EVO : l'Eifel Free Roam sort le 9 décembre avec la 0.10. On l'a essayé à la SimRacing Expo : Eifel scanné au LIDAR, trafic, piétons.

Sur son stand de la SimRacing Expo, Heusinkveld donne le prix du volant One SC, lance la vente du DisplayDash et montre un pédalier pour centres.

Sur son stand de la SimRacing Expo, Moza montre ses volants Porsche 911 GT3 RS, Mustang GTD et Mercedes, son guidon MotoGP et ...

Podium Pedals Sport, volant Formula V3 Oracle Red Bull Racing, cockpit ClubSport Formula : le tour du stand Fanatec à la ...

Conspit à la SimRacing Expo : on a essayé le 280FR lancé à 306 €, le shifter CHS, le siège GT Vent et le CSD Nano. Le CSD X arrive bientôt.

Sim Lab DDS39 : la nouvelle base de volant avec logiciel refondu, TorqueSync sans latence et écosystème ouvert. Essai à la ...

Fanatec montre ses ClubSport Pedals V4 à la SimRacing Expo : le design des Podium en plus petit, load cell 180 kg, sortie en 2027.

À la SimRacing Expo, on a essayé le Simrig SBM, tendeur de ceinture actif, sur le rig de Naga Racing. 1 650 € HT, livraisons ...